高考报志愿机场地勤专业有哪些 机场的地勤工作，都有哪些岗位呢？

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机场的地勤工作，都有哪些岗位呢？

机场 地勤 分很多部门。平时进去的人会分成以下几个部门。我来给你解释一下。询问是对乘客询问的回答，比如在哪里登机，航班什么时候到。还有很多杂七杂八的东西。候车室：接送航班，引导乘客上下航班，也就是乘客登机。特殊情况立即处理。如航班延误、取消、餐饮住宿安排等。都是有责任的。乘客驾驶室，表示对接廊桥。只有廊桥对接好，飞机才能启动舱门，客人才能下飞机。 高三网

大专毕业生或 应届毕业生 要求英语、船员专业，或国家英语四级以上基础岗位表现好，才有机会调动。所以我现在告诉你的是你进去后可能遇到的选择。就像楼下说的，不能去扛专车。对女生来说不是个好地方。你也不太看好空姐这个职业。相比之下，一个在天上发球，一个在地上发球。

最后，乘务员不得不把岗位换到地上。大多数人永远不会知道当空姐有多累。机场就是机场，航空公司就是航空公司，是两个不同的单位。例如，机场就像停车场，航空公司的航班就像停在停车场的汽车。一般来说，国内航空公司服务的工作内容是办理旅客登机手续、检查证件、称行李、在机场柜台分配座位和出票。

引导旅客通关并在候机室等候、登机并提供广播服务、提醒旅客登机并执行VIP服务或广播寻找未登机旅客，服务人员还必须联系航空厨房用餐、寻找失物和向旅客申诉。机场地勤自其自身的航空运输服务和各大 航空站 的建设运营以来，是各级民用和军用航空站的重要附加服务，与航空站的运营密切相关，不可或缺。所有民用、商用和 军用飞机 都需要地勤服务。

女生报中国民航大学的民航运输(地面服务)怎么样，然后这个专业具体有哪些分类，明天就要填志愿了急求啊啊

你好，不知道你现在报考了没。我建议还是别报考了，换个专业吧
就业好不好不敢说，但这份工作不是特别的好。不是我对这个工作有什么偏见，但我在机场工作时，看见那些地勤的，工作很无聊的，看不到自己的未来的那种。有时风吹日晒，而且，机场本身就有很多辐射、尾气、噪音。就看你是想要什么样的生活了，如果你觉得就是要那种平平淡淡，有一点点工资就满足的，那就另说了。
当然，这份工作也有它本身的意义，如果没有地勤，航班就不能保障了，所以，地勤工作人员，真的是无私奉献的。
希望还来的急。如果已经报考了，赶紧联系退了吧。
祝一切顺利。

航空学什么?

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想学航空航天专业，什么要好？
1、要想学习航空航天类专业，必须物理要好，尤其是力学必须要好。

2、航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。

3、这些专业因为要进行飞行器总体结构设计与强度分析、试验，结构设计与研究、结构强度分析与试验，必须具备较好的数学、力学基础知识。
航空航天专业学什么
呵呵，才大一就这样想，很上进啊。不错，我也是飞设专业的，北航的，研究生。说说我自己的经历吧，当时大一下学期上的C++课，我也是对计算机方面的东西很感兴趣，当时自己自学了一些。编程的话，我建议更多的是学习、体会、培养编程的思想，C或者C++或者JAVA只是语言，当然它们有各自的优势，我建议的话，你可以看一下算法方面的书，或者是做一些编程的练习，很多高校都有自己的OJ，Online Judge，可以了解一下，多练，多上手，编程这东西对咱们专业还是很有用的，况且你自己也听感兴趣的。说到这，就还得说一个MATLAB，我当时大一下学期高数课的实验课上第一次接触这个软件，这个软件也是咱们经常要用的，搞计算的。C/C++是搞开发的，数值计算能力不是它们的关注点。MATLAB就是专门的数值计算软件，功能非常强大，咱们专业很多问题都会用它，建议你好好学习。大二大三可以参加个数学建模之类的竞赛，锻炼锻炼。 单片机？嵌入式？ 这个的话其实就专业来说，和飞设并没有太大的练习。但是作为自己，也可以凭著兴趣了解一下。我当时上的微机原理与接口技术，我非常感兴趣，甚至一时间有要转专业到计算机专业的冲动。 到大三的时候，接触了有限元的课程。这个非常非常非常重要！！你或多或少已经在一些课程上听老师提起过这个方法了，说它是我们专业的核心知识(软件方面)也不为过。具体不说了，你可以上网搜一下。软件的话，有很多著名的有限元分析软件：MSC系列的Nastran/Patran, ANSYS, ABAQUS,本科能基本掌握上述任何一种软件的基本功能即可，因为这些软件下面包含很多模块，特别庞大。必须要说的是，软件学习不能忽略了理论的学习，有限元理论和软件实践都要好好学习。慢慢来吧。 接着是CATIA。我们大三稍微接触了一些，很少，到了研一，又学了一遍。很多飞机设计的主机所的设计都是用这个软件，飞机设领域应用最普遍的CAD软件。软件方面的就这些了。 好好学习，加油！

请问大学的航空服务专业都学些什么?
1、 民航服务与管理专业又下设空乘、地勤、安检三个培养方向

（1）民航服务与管理（空乘）

（专科三年 主考院校 北京师范大学）

培养目标：

为民航培养良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，精通国内外航空服务业务，能熟练掌握所学专业技能；有较高的英语水平、团结协调能力和灵活的应变能力；能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业的需求和发展的空乘和空勤人员。

就业方向：

主要在国内、国际各大机场从事空中乘务服务工作。

课程设置：

马克思主义哲学原理、 *** 理论概论、法律基础与思想道德修养、计算机应用基础、民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理、民航专业英语、航空服务技能实训。

特色课程：

职业道德、形体、舞蹈、公共礼仪、英语口语、音乐欣赏、餐饮

（2） 民航服务与管理（地勤）

（专科三年 主考院校 北京师范大学）

培养目标：

本专业培养的是适应现代航空服务业发展需求的高素质的基础技能型人才，具有较高的政治素质、遵纪守法、注重礼仪、有一定的语言表达能力和较好的英语基础以及机场各类地勤专业知识的人才。

就业方向：

主要在国内、国际各大机场从事机票销售、客贸代理、机场仓储、候机楼检票等工作。

课程设置：

马克思主义哲学原理、 *** 理论概论、法律基础与思想道德修养、计算机应用基础、民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理、民航专业英、航空服务技能实训。

特色课程：

英语口语、礼仪、航空概论、运输概论、公共关系、客源国概况。

（3） 民航服务与管理（安检）

（专科三年 主考院校 北京师范大学）

培养目标：

培养熟练掌握民航服务、安全理论知识和基本技能的专业化人才。培养能为顾客提供高品位、高质量的民航服务及安全保障，具有较强的公关能力、协调能力和灵活应变能力的应用型人才。

就业方向：

主要在国内、国际各大机场从事安检工作，确保飞行及机场安全。

课程设置：

马克思主义哲学原理、 *** 理论概论、法律基础与思想道德修养、计算机应用基础、民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理、民航专业英语、航空服务技能实训。

特色课程

保安与保卫、职业道德、英语口语、听力、刑事侦察、体育。

2、 优势院校推荐：

四川核工业技师学院
航空专业主要学什么
具体什么专业？

航空航天工程学，涉及航空飞行器与航天飞行器有关的工程领域。它包含固体力学、流体力学（特别是空气动力学）、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域。
航空服务是什么职业，需要学什么，具备什么条件 40分
航空服务只是学校里的一个专业，我就是学航空服务的，学的有很多，应该每个学校都不一样，主要的就是《民唬口语》《航空服务礼仪》等等。学校招生不用具备什么，就是分配工作的时候看航空公司的要求怎样。一般女的身高要163，男的174左右就行了
我想请问一下，航空学校主要是学习什么内容？
亲，主要学习民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训等。
学航空需要什么条件？
四川天一学院航空专业面试条件:

初中毕业：女，身高158cm厘米以上；男，身高168厘米以上。

高中毕业：女，身高160厘米以上；男，身高170厘米以上。

双眼矫正视力不低于4.7E，身体 *** 处无伤痕，无纹身，无“X”或“O”型腿。

形象气质佳，五官端正，形体均匀。中英文发音基本标准。

政审合格、体检合格。复查合格方能入学。
航空服务属于什么学类?
航空服务有很多种细分类目，说大点，民航运输业本身就是航空服务，说小点，空中服务的空乘，地面服务的地服，都是民航类，你要问是什么学类，问的有点宽泛。

有些航服是专科，有些航服是本科，视不同学校和专业设置而定，不存在什么技校不技校的说法，都是服务类，理工科可以读，文史科也可以读。按学科性质和所学内容来看，相对比较起来有点偏文史类。
中国的航空大学有哪些？航空大学里主要学什么？
中国民航大学主要培养机务人才,最早在1956年的时候是和现在的中国民航飞行学院一体的,后来国家把他们专门分出来,一个在天津(中国民航大学)一个在四川广汉(中国民航飞行学院)。民航局的所谓是地面和天上的。民航大学培养了中国很大一批的机务人员,中国民用航空飞行学院,培养了中国90%的机长。不过这几年民航大学开始在国外培养飞行员(原因是学校是“地面的”没有飞机)中国民航飞行学院开始开设航空工程学院,培养机务人员。两个学校为民航培养了绝大部分一线人员,权威在民航界绝对的不容置疑!而北航是一个培养研究人才的地方,在航天方面比较突出!但是航空.我觉的中国的航空专家比航天专家差的不是一点儿!

还有楼上的那些说北航的航空出来薪酬高,做梦吧,民航系统是不承认国家颁发的东西的,主要承认的是中国民航局,欧洲民航局,美国民航局,所颁发的东西。大学.能学到的东西根本就是皮毛.薪酬主要看岗位,民航是岗位工资制,最多的飞行的,然后是空中交通管制,空中机械师,空姐.不要以为北航的出来在民航就怎么样。北航在飞行上跟中国民航飞行学院差多了,没有飞机吧?没有经验吧?地面跟民航大学的差多了,没有设备吧,没有各国民航局承认吧?北航的航空我很尊敬

本人是中国民航飞行学院的,在此替民航系统的中国民航飞行学院和中国民航大学说说话。
航空学校是什么意思
1、你说的航空学校，是不是就是空军青少年航空学校。

2、空军于2015年起在全国范围内遴选十所优质普通高中，开办空军青少年航空实验班。

被航空实验班录取的学员，将实行单独编班、在校食宿、统一着装的准军事化管理。除了要完成高中文化课学习，还要开展国防教育、军事体育、航空知识、心理素质、飞行训练等航空特色教育训练。每年寒暑假，由空军招飞局组织到空军航空大学体验飞行，按照计划，学生到高二就能真正“驾机飞起来”。作为空军超前储备的飞行苗子，比普通招飞入伍学员更早接触飞行。

3、 航空实验班学员将享受一般军校学员待遇，由空军发放伙食费及生活津贴等。航空实验班和普通班级实行双向交流，学生在校期间因本人意愿、身体、心理、文化、现实表现等原因，可调整到普通班级学习;符合飞行学员培养条件的本校同届学生，也可择优选拔进入航空实验班学习。

4、航空实验班学生毕业后，参加招飞选拔合格的，高考(课程)第一志愿必须填报空军航空大学航空飞行与指挥专业，实行计划单列、择优录取。未被空军航空大学录取但符合军队地面院校招生条件的学员，报考军队地面院校或普通高校国防生可优先录取。

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